【电池中国网 7月7日 苏州讯】行业机构预测，今年我国动力电池退役量将达到82万吨，到2028年，退役量将超过400万吨。另据测算，到2030年全球电池回收市场规模将达到3780亿元;2040年将突破1.2万亿元。

　　退役电池回收及循环再生，已经不只是环保和社会责任课题，更是一种可以释放巨大经济机遇的新兴产业。

　　为跟踪退役废旧电池的回收及循环利用技术进展，了解企业发展近况，研析产业发展困境，中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会联合电池中国网，开展的“创新推动·纵深推进——2025新能源电池产业链调研”，近日开始走访国内退役电池回收循环利用等后市场产业企业。

　　7月7日，动力电池应用分会秘书长/电池中国网创始人CEO张雨等调研组一行，来到苏州博萃循环科技有限公司(简称“博萃循环”)实地走访调研，与博萃循环董事长林晓等企业相关负责人，围绕退役电池循环利用技术、国内外退役电池相关政策、锂离子电池用再生黑粉原料、锂电池碳足迹、废旧电池装备制造等话题，进行了广泛、深入交流。

　　据介绍，博萃循环成立于2019年，业务涵盖预处理、金属提取、分离纯化、材料再生等环节，可以为电池关键材料循环利用提供全套解决方案。“公司通过开发新型分离体系、智能化装备制造，赋能国内外电池生产商、电池运营商、汽车生产企业、储能企业、回收商等责任主体，实现动力电池材料的短程闭环，推动新能源关键资源的低碳可持续发展。”博萃循环负责人表示。

　　据介绍，目前博萃循环针对三元电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、钴酸锂，以及镍钴中间品、生产废极片等产品，可提供从预处理、金属提取、分离纯化、材料再生等一站式解决方案，具备为电池、整车、回收企业提供整线装备回收能力。其中，全流程预处理，适用于NCM/LFP/NCA/LCO/LMO等报废电池及废极片，黑粉回收率>98%，铜铝杂质<0.5%

　　在核心业务方面，博萃循环在电池材料、关键金属分离纯化、萃取剂合成、碳足迹等领域长期研发的基础上，实现了从预处理、分离纯化到材料再生的全流程装备工业化、规模化，搭建了符合国际标准的锂电池全生命周期碳足迹核算体系。

　　在全球化布局上，目前该公司总部位于苏州，在成都、盐城、定州、衢州等建有工程设计中心、装备制造基地和多元化电池材料回收示范线;同时，该公司在北美、欧洲、中东、亚太等海外市场，已形成了四大业务区域，覆盖十余个国家，实现45+项目落地。

　　截至目前，博萃循环已申请知识产权120+件，其中发明75+件，PCT10+件，已授权知识产权60+件，其中发明30+件，PCT4件，软著16件。

　　座谈中，调研组一行与博萃循环相关负责人，就国内外退役电池回收利用政策、法规和社会环境差异，以及为保障新能源汽车、电池等产品顺利出口海外市场，产业链需要提升在退役电池后市场的服务配套能力建设等话题，进行了深入交流。

　　动力电池应用分会秘书长、电池中国网创始人张雨，就动力电池应用分会发展历程、主要职能、分会的重点工作等进行了简要介绍。